Unidos para crecer

Los dos polígonos químicos de Tarragona, unidos al puerto, constituyen una ecuación única para el crecimiento industrial. Un espacio abierto a nuevas inversiones que dispone de 200 hectáreas disponibles y preparadas con servicios.

Los dos polígonos químicos de Tarragona, unidos al puerto, constituyen una ecuación única para el crecimiento industrial. Un espacio abierto a nuevas inversiones que dispone de 350 hectáreas disponibles y preparadas con todos los servicios.

Un clúster que produce para el mundo

20 M de toneladas
de producción anual

Agua regenerada
un recurso creciente

2 crackers
de etileno

3 parques químicos
de seguridad

200.000 bpd
de capacidad en refinería

Transporte
por tubería

140.000 t/año
de capacidad de producción
de óxido de etileno

200 ha
disponibles para
inversión industrial

Un clúster que produce para el mundo

Agua regenerada
un recurso creciente

2 crackers
de etileno

200.000 bpd
de capacidad en refinería

140.000 t/año
de capacidad de producción
de óxido de etileno

20 M de toneladas
de producción anual

3 parques químicos
de seguridad

Transporte
por tubería

350 ha
disponibles para
inversión industrial

Un puerto referente en el Mediterráneo

La situación geoestratégica del Port de Tarragona y su infraestructura logística, con terminales especializadas para líquidos, lo convierten en un importante hub euromediterráneo y en la puerta de entrada y salida de mercancías desde y hacia mercados internacionales.

21 M de toneladas
productos movidos
anualmente

33 M de toneladas
mercancías movidas

Más de 500 ha
superficie terrestre

19 m de calado
máximo

Conexión ferroviaria
ancho mixto

Rack de tuberías
conectadas a pantalanes y muelles

21 M de toneladas
productos movidos
anualmente

33 M de toneladas
mercancías movidas

Más de 500 ha
superficie terrestre

19 m de calado
máximo

Conexión ferroviaria
ancho mixto

Rack de tuberías
conectadas a pantalanes y muelles

Un puerto referente en el Mediterráneo

La situación geoestratégica del Port de Tarragona y su infraestructura logística, con terminales especializadas para líquidos, lo convierten en un importante hub euromediterráneo y en la puerta de entrada y salida de mercancías desde y hacia mercados internacionales.

21 M de toneladas
productos movidos
anualmente

33 M de toneladas
mercancías movidas

Más de 500 ha
superficie terrestre

19 m de calado
máximo

Conexión ferroviaria
ancho mixto

Rack de tuberías
conectadas a pantalanes y muelles

21 M de toneladas
productos movidos
anualmente

33 M de toneladas
mercancías movidas

Más de 500 ha
superficie terrestre

19 m de calado
máximo

Conexión ferroviaria
ancho mixto

Rack de tuberías
conectadas a pantalanes y muelles

Un puerto referente en el Mediterráneo

La situación geoestratégica del Port de Tarragona y su infraestructura logística, con terminales especializadas para líquidos, lo convierten en un importante hub euromediterráneo y en la puerta de entrada y salida de mercancías desde y hacia mercados internacionales.

21 M de toneladas
productos movidos
anualmente

33 M de toneladas
mercancías movidas

Más de 500 ha
superficie terrestre

19 m de calado
máximo

Conexión ferroviaria
ancho mixto

Rack de tuberías
conectadas a pantalanes y muelles

21 M de toneladas
productos movidos
anualmente

33 M de toneladas
mercancías movidas

Más de 500 ha
superficie terrestre

19 m de calado
máximo

Conexión ferroviaria
ancho mixto

Rack de tuberías
conectadas a
pantalanes y muelles